Glas für Melas-Rückleuchte Mercedes Benz 170 V Vorkrieg

Glas für Melas-Rückleuchte Mercedes Benz 170 V Vorkrieg

Artikelnummer: OT-120519
GTIN: 4052118015724
HAN: MB01294

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Beschreibung
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Rücklichtglas – Glas für MELAS‑Rückleuchte Mercedes Benz 170 V (W136 Vorkrieg)

Das Glas für MELAS‑Rückleuchte Mercedes Benz 170 V Vorkrieg ersetzt matte oder beschädigte Lichtscheiben und stellt die periodenkorrekte Optik an Vorkriegs‑170‑V‑Fahrzeugen wieder her.

Originalgetreue Optik durch Echtglas statt Kunststoff
Passend für Mercedes 170 V (W136) 1936–1942
Kurze Montagezeit: 15–30 Minuten pro Seite
Erhalt historischer Substanz statt Komplettaustausch
Empfohlen bei NOS‑ oder Repro‑Varianten, Paartausch ratsam

Originalität und emotionaler Wert für Sammler und Restauratoren

Für viele Restaurateure zählt die sichtbare Originalität mehr als reine Funktion: Das MELAS‑Echtglas liefert den satten Rotton und die Lichttiefe, die Kunststoff‑Repros oft nicht erreichen. Wer das Erscheinungsbild eines Vorkriegs‑170 V bewahren möchte, gewinnt mit dieser Lichtscheibe ein Detail, das bei Treffen und Concours Anerkennung findet. Die optische Echtheit fördert Stolz und historische Authentizität, da Prägungen wie MELAS oder IKA zur Werksnähe beitragen.

Passgenauigkeit und technische Kompatibilität sichern die Funktion

Das Rücklichtglas ist ausgelegt für Mercedes 170 V (W136 Vorkrieg), Baujahre 1936–1942, und eignet sich für runde oder ovale Einzelleuchten mit MELAS‑Gehäuse. Nicht kompatibel ist die zentrale, dreiteilige „Dreiaugen“‑Leuchte; zur Referenz in der MB‑Ersatzteilliste siehe 13690180. Links/rechts sind bei Einzelleuchten meist identisch. Vor dem Einbau bitte vorhandenes Gehäuse auf MELAS/IKA‑Prägung, Lochbild und Dichtungssitz prüfen, damit das Glas korrekt sitzt und die Leuchtfunktion erhalten bleibt.

Materialvorteile, Montagehinweise und Sicherheit

Das Material Echtglas bietet kratzfeste, UV‑stabile Optik, ist jedoch bruchempfindlich gegen Punktlasten. Die Montage wird mit kugeligen Handschuhen, kleinem Schraubendreher oder passendem Steckschlüssel empfohlen; zusätzlich eine neue Dichtung und sparsam nicht härtende Dichtmasse bereithalten. Montagezeit: ca. 15–30 Minuten pro Seite. Schrauben nur handfest anziehen, keine Akkuschrauber verwenden, um Spannungsrisse zu vermeiden. Vor dem Einbau Bordspannung prüfen (6V ab Werk; Umbauten auf 12V möglich) und nach Abschluss Dichtheit sowie Schluss‑/Brems‑/Blinkfunktion verifizieren.

Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und begrenzte Verfügbarkeit

Gezielter Austausch der Lichtscheibe spart gegenüber dem Ersatz ganzer Leuchten Material und Arbeitsaufwand und erhält historische Substanz. NOS‑Gläser sind limitiert, Repro‑Echtglas bietet eine erschwinglichere Alternative; bei seltenen Bauteilen lohnt sich die Paarbestellung für Farb‑ und Altersabgleich. Typische Cross‑Sells sind Dichtung für MELAS‑Rücklichtglas, Rücklichtfuß (MELAS/IKA), Befestigungsschrauben/Clips, Reflektor‑/Lampenträger‑Einsatz und passende Glühlampen (R5W, P21W, Soffitten) zur Komplettinstandsetzung.

Für eine originalgetreue Restauration empfiehlt sich das MELAS‑Echtglas zur Wiederherstellung der Werksoptik; Paarweiser Austausch wird empfohlen.

Kernfeatures

Periodenkorrektes Echtglas mit authentischem Farbton

Das Glas ist aus Echtglas gefertigt und bietet den tiefen Rotton, der für Vorkriegs‑Fahrzeuge charakteristisch ist. Dadurch entsteht ein periodenkonformes Lichtbild mit besserer Tiefe als bei Kunststoffvarianten. Optische Prägungen wie MELAS/IKA erhöhen die Zeitrichtigkeit und die Wahrnehmung als Originalteil.

Spezifische Kompatibilität für MELAS‑Einzelgehäuse

Entwickelt für MELAS‑Rückleuchten an 170 V (W136), ist die Lichtscheibe für runde/ovale Einzelleuchten passend. Die Passform hängt vom Gehäuse‑Lochbild und der Dichtungssituation ab; Prüfung des vorhandenen Gehäuses wird empfohlen, um Fehlauswahl zu vermeiden.

Einfache und schonende Montage spart Zeit

Die Montage gilt als einfach bis moderat: Mit kleinem Schraubendreher oder Steckschlüssel und neuen Dichtungen dauert der Austausch etwa 15–30 Minuten pro Seite. Beim Einbau Spannungsfreiheit des Glases beachten und Schrauben nur handfest ziehen, damit keine Brüche auftreten.

Nachhaltige Reparatur statt Kompletttausch

Durch den gezielten Austausch der Lichtscheibe lässt sich die historische Substanz erhalten und Abfall reduzieren. Dies schont Ressourcen und bewahrt die Originaloptik, ohne die komplette Leuchte ersetzen zu müssen.

FAQ

Ist das Glas für MELAS‑Rückleuchte Mercedes Benz 170 V Vorkrieg passend für meinen Wagen?
Das Glas für MELAS‑Rückleuchte Mercedes Benz 170 V Vorkrieg passt für Fahrzeuge der Baureihe W136 (170 V) aus den Jahren 1936–1942 mit seitlich montierten MELAS‑Einzelleuchten; nicht passend für die zentrale Dreiaugen‑Leuchte. Vor Erwerb bitte Gehäuse‑Prägung und Lochbild prüfen.

Welche Vergleichsnummern oder Teilenummern gelten für dieses Rücklichtglas?
Für die zentrale Dreiaugen‑Leuchte nennt die MB‑Ersatzteilliste die Nummer 13690180; für MELAS‑Gläser sind keine offiziellen Mercedes‑Teilenummern dokumentiert, stattdessen kommen Herstellerprägungen wie MELAS oder IKA vor.

Welche Werkzeuge und wie viel Zeit werden für den Einbau des Glases benötigt?
Für das Glas für MELAS‑Rückleuchte Mercedes Benz 170 V Vorkrieg werden ein kleiner Schraubendreher oder Steckschlüssel, Handschuhe, neue Dichtung und sparsam nicht härtende Dichtmasse empfohlen; Einbauzeit etwa 15–30 Minuten pro Seite.

Ist das Glas als NOS oder Repro verfügbar und was empfiehlt sich bei seltenen Exemplaren?
Der Zustand ist häufig als Repro, vereinzelt als NOS verfügbar. Bei seltenen oder wertvollen Fahrzeugen ist NOS wünschenswert; bei unterschiedlichen Alterszuständen ist ein paarweiser Austausch zur Harmonie empfohlen.

Welche zusätzlichen Teile sollte man beim Austausch gleich mitbestellen?
Empfohlen werden Dichtung für MELAS‑Rücklichtglas, Rücklichtfuß (MELAS/IKA), Befestigungsschrauben/Clips, Reflektor‑/Lampenträger‑Einsatz und passende Glühlampen (R5W/P21W/Soffitten), um eine vollständige und dauerhafte Instandsetzung zu gewährleisten.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

AMS Auto GmbH
Jahnstraße 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]
https://oldtimer-ersatzteile24.de/

Produkteigenschaft	Wert
Fahrzeug:	Mercedes
Versandgewicht:	0,01 kg
Artikelgewicht:	0,01 kg
OE Nummer:	MB01294

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