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W108/ W109

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Mercedes Benz W108 Ersatzeile kaufen

Mercedes Benz W109 Ersatzteile kaufen

Die Mercedes-Benz W108 und W109 sind Luxuswagen, die von Mercedes-Benz von 1965 bis 1972 und 1973 nur in Nordamerika produziert wurden. Die Baureihe war eine Aktualisierung der Vorgänger W111 und W112 Fintail-Limousinen. Die Autos waren in Westdeutschland und auf den Exportmärkten, darunter Nordamerika und Südostasien, erfolgreich. Während der siebenjährigen Laufzeit wurden insgesamt 383.361 Einheiten hergestellt und bei uns können Sie Mercedes Benz W108 Ersatzeile kaufen und Mercedes Benz W109 Ersatzteile kaufen.

Da der W108 und der W109 nur als 4-türige Modelle erhältlich waren, füllten die ähnlich eckigen 2-türigen Coupés und Cabriolets W111 und W112 diese Nischen und werden häufig mit ihnen verwechselt.

Die Vorgängermodelle Mercedes-Benz W111 (1959-71) und W112 (1961-67) verhalfen Mercedes-Benz zu einem größeren Absatz und zu einer kostengünstigeren Produktion, die sowohl die Herstellungszeit als auch die Kosten reduzierte. In den 1950er Jahren hatte Mercedes-Benz neben den am Fließband montierten Pontons (190, 190 SL und 220) etc. auch die Karosserien 300 S und 300 SL sowie die bis auf wenige Ausnahmen handgefertigten 300 Adenauers produziert. Die Vereinheitlichung des gesamten Mercedes-Benz Programms in der Heckflosse reduziert die Produktion auf eine einzige Automobilplattform und bei uns können Sie Mercedes Benz W108 Ersatzeile kaufen und Mercedes Benz W109 Ersatzteile kaufen.

Die Modetrends der frühen 1960er Jahre ändern sich jedoch schnell. Als die von Paul Bracq entworfenen zweitürigen Coupés und Cabriolets W111 auf den Markt kommen, verlieren die Heckflossen der Vorgänger-Limousine W111 ihren Chrombesatz und ihr scharfes Aussehen. Mit dem Erscheinen des Coupés und Cabriolets W113 "Pagode" im Jahr 1963 wurden sie weiter in die Kontur des Kofferraums eingegraben. Beim W100 600 verschwanden sie 1963 schließlich ganz und bei uns können Sie Mercedes Benz W108 Ersatzeile kaufen und Mercedes Benz W109 Ersatzteile kaufen.

Die Evolution des W111 begann unter der Leitung von Bracq im Jahr 1961 und endete 1963. Obwohl der Wegfall der Flossen die sichtbarste Veränderung war, hatte der W108 eine niedrigere Karosserie-Taillenlinie und eine größere Glasfläche - allein die Windschutzscheibe war 17 % größer als beim W111 -, die so auffällig war, dass man sie als "Treibhaus" bezeichnete. Die Autos waren 60 mm tiefergelegt und die Türen 15 mm breiter. Das Ergebnis war ein sichtbar neuer aussehendes, schlankeres Auto mit einem offenen und geräumigen Innenraum und bei uns können Sie Mercedes Benz W108 Ersatzeile kaufen und Mercedes Benz W109 Ersatzteile kaufen.

Aufgrund des Erfolges des 300 SE Lang (W112) mit langem Radstand, der als Interimsfahrzeug zwischen 300 "Adenauer" (W189) und "Großer Mercedes" 600 (W100) gedacht war, bot Mercedes-Benz weiterhin zwei Radstandslängen für W108/W109 an. Zunächst lauteten die Radstandslängen W108 (Standard) und W109 (lang). Zum Modelljahr 1968 änderte sich diese Unterscheidung mit der Einführung des 280 SEL, der die Fahrgestellbezeichnung W108 und nicht W109 behielt und bei uns können Sie Mercedes Benz W108 Ersatzeile kaufen und Mercedes Benz W109 Ersatzteile kaufen.

Der größere 3-Liter-Reihensechszylindermotor (300 SEL) war ausschließlich für W109 vorgesehen, mit Ausnahme des 300 SEb mit Standardradstand (1965-1967), der als W108 bezeichnet wurde. Die kleineren Sechszylinder-Reihenmotoren (250 S/SE und 280 S/SE/SEL) wurden nur dem W108.