Hochleistungs Alu Kühler für Alfa Romeo Giulietta & Alfetta

Artikelnummer: ASK-010033AL
GTIN: 4052118082337
Kategorie: Alfetta

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Aluminium Hochleistungs Kühler ( Wasserkühler / Motorkühler ) für Alfa Romeo Giulietta & Alfetta

Technische Eigenschaften:

Netzmaße: 502x330x40
Material: Aluminium
Getriebeart: Schaltgetriebe
Länge : 502 mm
Breite: 330 mm
Tiefe: 40 mm

Passend für folgende Alfa Romeo Oldtimer:

Hersteller Modell Typ kw/ps Bj. von Bj. bis
ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.6 (116.B1A) 79 / 107 01/1975 12/1984
ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.8 89 / 121 10/1979 12/1984
ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.8 (116.B2) 90 / 122 10/1979 12/1984
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.3 (116.44A) 66 / 90 10/1977 06/1983
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.6 (116.50B) 79 / 107 10/1977 04/1985
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 (116.AA, 116.AB) 90 / 122 04/1979 04/1985
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 Turbo 110 / 150 01/1984 12/1985
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 (116.A1A) 96 / 131 06/1980 04/1985
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 Turbo 125 / 170 07/1983 06/1984
ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.6 (116.B1A) 79 / 107 01/1975 12/1984
ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.8 89 / 121 10/1979 12/1984
ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.8 (116.B2) 90 / 122 10/1979 12/1984
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.3 (116.44A) 66 / 90 10/1977 06/1983
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.6 (116.50B) 79 / 107 10/1977 04/1985
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 (116.AA, 116.AB) 90 / 122 04/1979 04/1985
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 Turbo 110 / 150 01/1984 12/1985
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 (116.A1A) 96 / 131 06/1980 04/1985
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 Turbo 125 / 170 07/1983 06/1984

Dieser Wasserkühler wurde komplett aus Aluminium gefertigt, das heißt dass hier auch die seitlichen Wasserkästen aus vollem Aluminium gefertigt wurden. Somit halten diese Wasserkühler aus Aluminium auch einen höheren Druck aus als Kühler mit Kunststoff Wasserkästen. Dieser verstärkte Kühler kann einem Druck bis zu 4 bar standhalten. Ein Alu Kühler bringt eine bessere Kühlleistung als ein Standard Kühler. Daher werden solche Kühler nicht nur im Rennsport verwendet, sondern finden auch immer mehr Anklang bei Fahrern von Oldtimern. Unsere Kühler wurden vor Auslieferung alle einem Drucktest unterzogen.

Allgemeine Infos bei Temperaturproblemen:

Wird Ihr Auto zu heiß? - Bitte bedenken Sie das ein verstopfter Kühler nicht immer die alleinige Ursache sein muss. Wir raten grundsätzlich dazu Ihr gesamtes Kühlsystem zu reinigen. Wir haben optional spezielle Kühler Reiniger im Programm, welche Ihr restliches Kühlsystem komplett von Verstopfungen befreien kann. So bieten wir hier einmal ein spezielles Entfettungsmittel als auch ein Entkalkungsmittel an, welche Sie bei Kühlern aus Messing / Kupfer aber auch bei einem Motorkühler aus Alu verwenden können. Diese Spezialreiniger sind weitaus effektiver als die „ Hausmittel so mancher Märchenbücher“

Hinweis:

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass die Kühler nicht Plug & Play sind und ggf. Anpassungsarbeiten vorgenommen werden müssen um den Kühler verbauen zu können.
Bitte vorab beide Kühler im ausgebautem Zustand nebeneinander legen, ggf. im Motorraum ausmessen und prüfen ob man den Kühler verbauen kann.
Sollten Einbauversuche / Anpassungsarbeiten getätigt worden sein, ist eine Rücknahme leider nicht mehr möglich.

Vergleichsnummern: