Lenkstange / Spurstange mitte für Mercedes W108 W110 W111 W113

Name: Lenkstange / Spurstange mitte f&uuml;r Mercedes W108 W110 W111 W113
Brand: AMS Auto GmbH
SKU: DK-0053
Price: 59.90 EUR
Availability: InStock
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Artikelnummer: DK-0053
GTIN: 5710412467074
HAN: 1104600205

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Beschreibung
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Lenkstange Mitte / Spurstange für Mercedes W108 W109 W110 W111 W112 W113 1104600205

Die Lenkstange Mitte / Spurstange für Mercedes W108 W109 W110 W111 W112 W113 ist ein neu gefertigtes Aftermarket‑Lenkgestänge von AMS Auto GmbH zur Wiederherstellung präziser Lenkung und stabiler Spur bei klassischen Mercedes‑Baureihen.

Mittlere Aufnahme exzentrisch für korrekte Kinematik
Beidseitige Innengewinde M10x1 für äußere Spurstangen
Passend für 4‑ und 6‑Zylinder Modelle
Robuste Ausführung aus hochfestem Stahl
Lieferung erfolgt gemäß Abbildung

Authentisches Fahrverhalten und erhöhte Sicherheit

Die Lenkstange stellt das Lenkverhalten wieder her und reduziert spürbares Spiel, Klappern und Nachlenken. Durch die exzentrische Mittelaufnahme bleibt die originale Geometrie erhalten; das Resultat ist ein ruhiger Geradeauslauf und spürbar präziseres Einlenken. Dieser Vorteil ist besonders bei Touren auf Landstraßen und bei klassischen Treffen relevant, weil das Fahrzeug wieder das werknahe Lenkgefühl zurückerhält und somit mehr Sicherheit und Vertrauen vermittelt.

Technische Passform und funktionale Details

Das Ersatzteil ist als Mittlere Spurstange (Drag Link) ausgelegt, mit beidseitigen Innengewinden M10x1 und einer Länge von etwa 600 mm. Die Ausführung ist geeignet für 4‑ und 6‑Zylinder‑Modelle der genannten Baureihen; Ausnahmen sind dokumentiert (nicht passend für 3,5‑Liter V8 M116 und M189‑Modelle). Referenzen: A1104600205, 1104600205. Hinweise zur Kombination: nur mit passenden äußeren Spurstangen M10x1 verwenden, sonst kann die Lenkfunktion eingeschränkt werden.

Qualität, Material und Langzeitnutzen

Die Nachfertigung aus hochfestem Stahl ist korrosionsgeschützt ausgeführt, um Dauerhaftigkeit unter Fahrbedingungen sicherzustellen. Die kompakte Bauweise reduziert bewegliche Längen und minimiert potenziellen Verschleiß an angrenzenden Gelenken. Ökonomisch bietet der Austausch der mittleren Stange eine kosteneffiziente Maßnahme zur Vermeidung weitergehender Schäden an Reifen und Fahrwerk, da eine korrekte Spur langfristig Reifenabrieb und Folgereparaturen vermindert.

Einbauhinweise und Werkstattempfehlung

Der Wechsel gilt als moderat anspruchsvoll; Werkzeug wie Abzieher, Drehmomentschlüssel und Bühne/Grube sind erforderlich. Vor Ausbau empfiehlt sich Markierung der Gewindegänge, um die Ausgangslage näherungsweise wiederherzustellen; die exzentrische Mittelaufnahme muss exakt ausgerichtet werden. Nach Arbeiten an Lenkung und Spurstangen ist eine fachgerechte Achsvermessung zwingend erforderlich. Hinweise zur Montage stellen lediglich Empfehlungen dar; die Durchführung sollte ausschließlich durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Lieferung erfolgt gemäß Abbildung.

Für wen dieses Teil entwickelt wurde

Die Lenkstange richtet sich an Oldtimer‑Besitzer, Restaurationsbetriebe und Werkstätten, die Wert auf originalgetreue Funktion legen. Sie eignet sich besonders für die Erhaltung des fahrdynamischen Charakters von Heckflosse, Pagode und frühen S‑Klassen, wenn Lenkspiel oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß auftreten. Reparatur statt Komplettaustausch spart Kosten und erhält Authentizität.

Empfehlen Sie die robuste Lenkstange von AMS Auto GmbH mit M10x1‑Gewinden und exzentrischer Mittelaufnahme, um die werknahe Lenkpräzision Ihres Mercedes wiederherzustellen und langfristig Sicherheit zu erhöhen

Kernfeatures

Exakte Gewinde und Maßhaltigkeit für einfache Integration

Die Lenkstange verfügt über beidseitige Innengewinde M10x1, die eine direkte Kombination mit standardisierten äußeren Spurstangen erlauben. Maßhaltigkeit und korrekte Gewindeausführung reduzieren die Notwendigkeit umfangreicher Anpassarbeiten beim Einbau. Dadurch lässt sich der Zeitaufwand in der Werkstatt begrenzen und die Basis für eine präzise Achsvermessung effizient herstellen.

Exzentrische Mittelaufnahme für originale Kinematik

Die Mittelaufnahme ist konstruktionsbedingt um etwa 2 cm aus der Mitte versetzt; diese exzentrische Lage ist wichtig für Freigang und Lenkwinkel bei den historischen Mercedes‑Lenkgeometrien. Richtige Ausrichtung verhindert Kollisionen und sichert die originale Spurführung, wodurch das Fahrverhalten erhalten bleibt und das klassische Fahrgefühl wieder spürbar wird.

Robuste Werkstoffwahl und Schutz gegen Korrosion

Ausführung in hochfestem Stahl mit gängiger Korrosionsschutzbeschichtung sorgt für dauerhafte Stabilität im Unterbodenbereich. Die Materialwahl reduziert Ermüdungsrisiken unter Last und gewährleistet, dass die Stange den funktionalen Belastungen im Lenkbetrieb zuverlässig standhält. So bleibt die Lenkpräzision auch nach vielen Kilometern erhalten.

Kompatibilitätsumfang und typische Einbauorte

Dieses Lenkgestänge ist ausgelegt für die Vorderachse als mittlere Spurstange und deckt die Baureihen W108, W109, W110, W111, W112 und W113 ab, wobei spezifische Ausnahmen (z. B. bestimmte V8‑Varianten) zu beachten sind. Vor dem Einbau sollten Modelljahr und Motorkonfiguration geprüft werden, um Fehlanpassungen auszuschließen.

Praxisnutzen: weniger Verschleiß, besseres Fahrverhalten

Der Austausch stellt die definierte Lenkübersetzung und Spurgeometrie wieder her, was zu reduziertem Reifenverschleiß, geringerem Lenkspiel und einem stabileren Geradeauslauf führt. Für Restaurationsprojekte bedeutet das: erhöhter Originalitätswert und ein stärkeres Fahrgefühl bei längeren Ausfahrten oder Veranstaltungen.

FAQ

Ist die Lenkstange / Spurstange mitte für Mercedes W108 W110 W111 W113 kompatibel mit allen Versionen dieser Baureihen?
Die Lenkstange / Spurstange mitte für Mercedes W108 W110 W111 W113 passt für viele Ausführungen der genannten Baureihen, ist jedoch nicht für 3,5‑Liter V8 (M116) und nicht für M189‑Modelle bestimmt; Kompatibilitätsangaben sollten vor Bestellung geprüft werden.

Welche Vergleichsnummern gelten für die Lenkstange und wie lauten sie?
Für die angebotene Lenkstange gelten die Referenzen A1104600205, 1104600205, diese Nummern dienen als Orientierung beim Abgleich mit vorhandenen Teilen.

Welche Werkzeuge und Schritte sind für den Einbau notwendig und wer sollte die Montage durchführen?
Der Einbau der Lenkstange / Spurstange mitte für Mercedes W108 W110 W111 W113 erfordert Bühne oder Grube, Abzieher, Gabelschlüssel und Drehmomentschlüssel; Markieren der Gewindegänge wird empfohlen. Diese Hinweise sind als Empfehlung zu verstehen; die Montage sollte ausschließlich von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Warum sollte nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?
Nach Arbeiten am Lenkgestänge beeinflusst die Position der Spurstangen die Spurgeometrie. Eine professionelle Achsvermessung stellt sicher, dass die Lenkung korrekt eingestellt ist und beugt ungleichmäßigem Reifenverschleiß sowie Fahrstabilitätsproblemen vor.

Für wen ist die Lenkstange besonders geeignet?
Die Lenkstange / Spurstange mitte für Mercedes W108 W110 W111 W113 richtet sich an Oldtimer‑Besitzer, Werkstätten und Restaurationsbetriebe, die Wert auf ein originalgetreues Lenkverhalten legen und eine wirtschaftliche, passgenaue Reparaturoption suchen.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

AMS Auto GmbH
Jahnstraße 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]
https://oldtimer-ersatzteile24.de/