Ladekontrolleuchte Mercedes Benz 300 c Limousine 1955-57

Ladekontrolleuchte Mercedes Benz 300 c Limousine 1955-57

Artikelnummer: OT-120622
GTIN: 4052118016028
HAN: MB01907

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Ladekontrolleuchte Mercedes Benz 300 c Limousine 1955–57 (OT-120622) – Kontrollleuchte

Die Ladekontrolleuchte Mercedes Benz 300 c Limousine 1955–57 ist eine innenliegende rote Kontrollleuchte für das Armaturenbrett zur Überwachung der Ladeanlage und für originalgetreue Restaurierungen geeignet.

Passgenau für Mercedes‑Benz 300 c Limousine 1955–57
Rote Linse mit verchromtem Zierring
12‑V Betrieb kompatibel mit W186 Bordnetz
Originalgetreue Optik für Restaurierung
Einbauaufwand moderat, 30–90 Minuten

Stimmiges Cockpit und beruhigende Anzeige für jeden Fahrtantritt

Ein gepflegtes Armaturenbrett vermittelt Stolz und Vertrauen, besonders bei Adenauer‑Restaurierungen. Die Originalgetreue Optik dieser Anzeige trägt zum authentischen Erscheinungsbild bei und sorgt für mentale Sicherheit, weil die Ladeanzeige unmittelbar Auskunft über den Zustand der Generator‑Anlage gibt und so typische Startprobleme verhindert.

Technische Funktion klar erklärt und leicht verständlich

Die Lampe arbeitet im 12‑V Bordnetz und nutzt die Differenz zwischen D+ und Klemme 15 zur Anzeige. Bei Zündung EIN und Motor AUS leuchtet die Lampe, bei laufendem Generator erlischt sie. Diese Schaltfunktion dient nicht nur der Anzeige, sondern bildet auch den Erregungsweg für den Generator und beeinflusst so direkt die Erregung des Ladesystems.

Materialwahl und Verarbeitung für authentischen Eindruck

Der verchromte Zierring und die transluzent rote Linse wurden gewählt, um optisch und haptisch dem Original zu entsprechen. UV‑stabile Linsen sorgen für Farbbeständigkeit, während Metallfassungen Korrosionsarmut und dauerhafte Befestigung gewährleisten. Dadurch bleibt die Optik auch bei längerer Ausstellung oder Nutzung im Klassiker stabil.

Einbauhinweise, Sicherheit und empfohlene Vorgehensweise

Der Ausbau des Instrumententrägers erfordert etwas Geschick; Werkzeuge wie Schraubendreher, Spitzzange und Multimeter vereinfachen die Arbeit. Zündung AUS und Batterie abklemmen. Hinweise zur Montage sind als Empfehlung zu verstehen; die endgültige Montage sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen. Wichtiger Sicherheitshinweis: Ein defektes Glühlämpchen kann die Generatorfunktion beeinträchtigen.

Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.

Für wen dieses Bauteil entwickelt wurde und welcher Nutzen entsteht

Die Zielgruppe umfasst Restauratoren, Sammler und ambitionierte DIY‑Schrauber, die Wert auf periodengerechte Details legen. Der Einsatz dieses Leuchtkörpers unterstützt den Werterhalt des Fahrzeugs, erleichtert die Diagnose von Ladeproblemen und liefert ein authentisches Anzeigeverhalten wie ab Werk.

Klassische Glühlampe versus moderne LED‑Optionen

Leuchten mit Glühlampe reproduzieren die ursprüngliche Schaltungsfunktion zuverlässig. LED‑Umbauten verändern das Verhalten der Erregerschaltung und benötigen meist einen Parallelwiderstand, sonst bleibt die Ladung aus. Für originale Funktion und Concours‑Optik ist deshalb die klassische Ausführung empfehlenswert.

Wir empfehlen die originalgetreue Ladekontrolleuchte mit roter Linse zur Vollendung jeder Adenauer‑Restaurierung, um Optik und Ladefunktion zuverlässig zu sichern

Kernfeatures

Passgenauigkeit für W186 Limousinen

Die Konstruktion ist auf die Einbauverhältnisse der Mercedes‑Benz 300 c Limousine (W186.016, W186.017) ausgelegt und berücksichtigt typische Bohrbilder und Einbautiefen, sodass Spaltbild und Instrumentenoptik erhalten bleiben.

Funktion als Anzeige und Erregungselement

Die Lampe erfüllt doppelte Aufgabe: visuelle Kontrolle der Ladeanlage und Bereitstellung des Erregerpfads für den Generator. Dadurch gewährleistet sie korrekte Ladefunktion und ermöglicht einfache Fehlerdiagnose.

Verchromter Zierring und rote Linse für historische Optik

Das Material‑ und Finishkonzept liefert eine originalgetreue Optik, die mit Holz‑ und Chromverkleidungen im Armaturenbrett harmoniert und Concours‑würdige Erscheinung unterstützt.

Einbauaufwand und sicherheitsrelevante Hinweise

Der Einbau erfordert moderaten Zeitaufwand (30–90 Minuten) und Basiswerkzeug; aufgrund der sicherheitsrelevanten Wirkung auf die Generatorerregung raten wir zur Durchführung oder Abnahme durch eine Fachwerkstatt.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

AMS Auto GmbH
Jahnstraße 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]
https://oldtimer-ersatzteile24.de/