Keder / Dichtung am Kotflügel hinten links für Porsche 911

Artikelnummer: DK-168045027
GTIN: 5710412228736

Kotflügelkeder hinten für Porsche

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Beschreibung
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Kotflügelkeder hinten links für Porsche 91150318501 — passend für 911 G‑Modell 1974–1989

Der Kotflügelkeder hinten links für Porsche ist eine elastische Zwischenlage zwischen Kotflügel und Seitenwandverlängerung und sorgt für ein sauberes Fugenbild sowie reduzierte Geräuschentwicklung bei der Restauration klassischer 911.

Passgenau für Porsche 911 G‑Modell 1974–1989
Reduziert Klappern und Vibrationen
Schützt Fugen vor Feuchtigkeit und Schmutz
Belastbar, witterungsbeständig und schwarz
Einfache Montage bei demontierter Verlängerung

Originalgetreue Optik sorgt für gepflegte Fugen

Dieser schmale Keder stellt die originalgetreue Optik des Heckbereichs wieder her. Er wurde für die linke Seite des Porsche 911 G‑Modells entwickelt und sorgt für gleichmäßige Spaltmaße. Die präzise Form unterstützt ein sauberes Erscheinungsbild nach Lackier‑ und Karosseriearbeiten.

Deutliche Reduktion von Geräuschen und Vibrationen

Als Zwischenlage entkoppelt das Teil angrenzende Bleche und vermindert damit Klappern und Resonanzen. Durch die Vibrationsdämpfung verbessert sich das subjektive Fahrgefühl und das Innenraum‑NVH‑Verhalten, ohne dass weitere Bauteile modifiziert werden müssen.

Elastomerbasierte Eigenschaften für Langzeitschutz

Der Keder besteht aus einer elastomerartigen Zwischenlage in Schwarz und ist gegen Witterung und Spritzwasser beständig. Diese witterungsbeständige Eigenschaft schützt Lackkanten und reduziert die Gefahr von Feuchtigkeitsansammlungen in den Fugen.

Montagehinweise und Empfehlung zur Ausführung

Die Montage ist einfach bis moderat und erfolgt bei demontierter Seitenwandverlängerung; Reinigungsarbeit an den Kontaktflächen ist wichtig. Wir empfehlen, die Montage durch eine Fachwerkstatt ausführen zu lassen, da die Hinweise im Text als Empfehlung zu verstehen sind.

Für Restaurierung und Unfallinstandsetzung entwickelt

Das Produkt richtet sich an Karosseriebauer, Porsche‑Spezialbetriebe und ambitionierte Restauratoren, die Wert auf ein werksähnliches Fugenbild legen. Der Austausch beugt langfristigen Lack‑ und Korrosionsschäden vor und trägt zur Werterhaltung klassischer 911 bei.

Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.

Wir empfehlen den originalgetreuen Keder von JP Group zur Wiederherstellung sauberer Fugen und zur Vermeidung von Klappergeräuschen im Heckbereich.

Kernfeatures

Passgenauigkeit für G‑Modell‑Karossen

Die Konstruktion ist auf die Heckpartie des Porsche 911 G‑Modells abgestimmt und ermöglicht ein präzises Fugenbild. Diese Passgenauigkeit erleichtert die Justage beim Anziehen der Befestigungselemente.

Schutzfunktion gegen Feuchtigkeit und Schmutz

Als geschlossene Zwischenlage verhindert das Profil das Eindringen von Spritzwasser und Schmutz in die Nahtfuge. Das reduziert Korrosionsrisiken und bewahrt Lackkanten.

Vibrationsdämpfende Zwischenlage

Das Material wirkt als Dämpfer zwischen Blechen und verringert Übertragungen von Schwingungen. Ergebnis ist ein ruhigeres Heck und weniger klappernde Verkleidungsteile.

Diskrete Optik in Schwarz

Die glatte, schwarze Oberfläche fügt sich unsichtbar in das Karosserieensemble ein und erhält so das originalgetreue Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

JP Group A/S
Hjulmagervej 2
Viborg, Dänemark, 8800
[email protected]
https://jpgroup.dk/de/