Gummipuffer für vorderen unteren Mercedes Querlenker

Gummipuffer für vorderen unteren Mercedes Querlenker

Artikelnummer: BE-5745
GTIN: 4052118034084

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Beschreibung
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Gummipuffer für vorderen unteren Querlenker – Anschlagpuffer für Mercedes W113 / W108 / W111 (1113330265)

Der Gummipuffer für vorderen unteren Querlenker dämpft harte Anschläge an der Vorderachse klassischer Mercedes und trägt zu einem ruhigen, originalgetreuen Fahrverhalten bei.

Anschlagpuffer für unteren Querlenker W113 W108 W111
Dämpft Anschläge und verhindert Metall‑auf‑Metall‑Kontakt
Passgenau in OE‑Spezifikation montierbar
Snap‑In Montage für werkzeugarme Einfügung

Werksnahes Fahrgefühl und Ruhe im Fahrbetrieb wiederherstellen

Der Gummipuffer beseitigt störende Klapper‑ und Schlaggeräusche, die bei gealterten Puffern auftreten. Das Resultat ist ein ruhigeres Straßenbild und ein wieder erlebbares Werks‑Gefühl beim Einlenken. Für Liebhaber klassischer Mercedes bedeutet das weniger Sorgen und mehr Freude bei jeder Fahrt.

Passgenauigkeit für klassische Baureihen erklärt

Das Teil passt primär für W113 Pagode (230 SL, 250 SL, 280 SL) und ist kompatibel mit vielen W108 und W111 Varianten. Abweichende Vorderachskonzepte, etwa bei bestimmten W109 Ausführungen, nutzen andere Puffergeometrien. Die genaue Fahrzeugzuordnung ist wichtig, damit Passform und Funktion gewährleistet bleiben.

Technik und Funktion kurz und verständlich

Als progressiver Anschlagpuffer begrenzt das Vollgummi‑Element den Federweg, verhindert hartes Durchschlagen und schützt Lager sowie Karosserie. Die Rastlippen‑Form ermöglicht eine werkzeugarme Snap‑In Montage. Hochwertige Gummimischungen sorgen für Elastizität und Alterungsbeständigkeit im Arbeitsbereich.

Einbauhinweise, Sicherheit und empfohlene Vorgehensweise

Der Austausch ist mit Hebebühne oder Wagenheber möglich; Radabnahme und sichere Abstützung sind Voraussetzung. Alten Puffer entfernen, Sitz reinigen und neuen Puffer bündig eindrücken; paarweiser Wechsel pro Achse empfohlen. Bei Unsicherheit oder Arbeiten an federbeanspruchten Baugruppen Montage durch Fachwerkstatt vornehmen lassen. Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten.

Wirtschaftlicher Nutzen und Werterhalt des Fahrwerks

Der Puffer ist ein kostengünstiges Bauteil mit großer Schutzwirkung: Vorbeugung gegen verbogene Bleche und ausgeschlagene Lager spart Folgeaufwand. Durch punktuellen Austausch lässt sich der originale Fahrwerkszustand erhalten und damit der Wert des Klassikers nachhaltig sichern.

Wir empfehlen den Austausch mit der OE‑Spezifikation, um Werks‑Gefühl, Sicherheit und Langzeitwert der Vorderachse wiederherzustellen.

Kernfeatures

Progressive Anschlagsdämpfung für geschützte Lager

Der Puffer wirkt als letzter Anschlag im Federweg und wandelt starke Stöße in kontrollierte Dämpfung um. Das reduziert Belastungsspitzen an Querlenkerlagern und beugt frühzeitigem Verschleiß vor.

Snap‑In Passform für einfache Einfügung

Die Rastlippen ermöglichen eine werkzeugarme Montage in der Bohrung des unteren Querlenkers. Dadurch verkürzt sich die Einbauzeit, und ein sicherer Sitz wird gewährleistet.

Beständige Gummimischung für lange Standzeiten

Hochwertige Elastomer‑Mischungen bieten Öl‑ und Ozonbeständigkeit sowie Formstabilität. Regelmäßige Sichtprüfung bleibt empfohlen, um Funktionsverlust rechtzeitig zu erkennen.

Spezielle Eignung für Pagode und S‑Klasse Klassiker

Konzipiert für die Anforderungen der W113 Pagode und gängige W108/W111 Fahrwerke, trägt der Puffer dazu bei, das originale Fahrverhalten und die periodenkorrekte Abstimmung zu erhalten.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

AMS Auto GmbH
Jahnstraße 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]
https://oldtimer-ersatzteile24.de/