Zentrierstern Dreilochflansch 90mm für Mercedes W110 W113 W121 Kardanwelle

Zentrierstern Dreilochflansch 90mm für Mercedes W110 W113 W121 Kardanwelle

Artikelnummer: BE-5742
GTIN: 4052118034053

Zentrierstern Dreilochflansch 90mm für Mercedes W110 W113 W121 Kardanw

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Beschreibung
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Zentrierstern Dreilochflansch 90mm für Mercedes W110 W113 W121 Kardanwelle

Der Zentrierstern Dreilochflansch 90mm ist ein metallisches Zentrierelement für die Kardanwelle klassischer Mercedes‑Modelle und sorgt für präzise Ausrichtung zwischen Getriebeausgang und Kardanwelle.

Präzise Zentrierung reduziert Vibrationen
Passend für viele Mercedes Klassiker der 1950–1970er
Lochkreis 90 mm, 3‑Loch Anschluss
Lieferung als Einzelteil, ohne Lager
Aftermarket/Altbestand mit OEM‑Referenz

Mit Fahrgefühl und Ruhe gewinnen

Ein richtiger Antriebsstrang vermittelt Vertrauen: Der Zentrierstern stellt die exakte Zentrierung der Kardanwelle am Getriebeausgang wieder her und beseitigt so spürbare Vibrationen und Poltern im Innenraum. Gerade bei Pagode, Ponton oder Fintail verwandelt eine korrekte Flucht das Fahrerlebnis und sorgt für ein authentisches, „ab Werk“‑Gefühl. Die emotionale Sicherheit beim Anfahren und im Leerlauf wird merklich verbessert, weil Lastwechsel ruhig und kontrolliert übertragen werden.

Präzision und Wirkung für den Antriebsstrang

Technisch bewirkt dieser Drei‑Loch‑Zentrierstern eine reduzierte Unwucht, wodurch NVH (Geräusche, Vibrationen, Rauigkeit) gesenkt und die Lebensdauer von Gelenkscheibe, Mittellager und Getriebelagern erhöht wird. Der Flansch ist für den Lochkreis 90 mm ausgelegt und nimmt die 3‑Loch‑Gelenkscheibe am Getriebeausgang auf. Lieferumfang: 1 Stück Zentrierstern; Lager sind nicht im Lieferumfang enthalten. Vergleichsnummern: 1114100130, A1114100130, A1864100430, A1864100630.

Einbau, Hinweise und Werkstattpraxis

Beim Einbau ist auf korrekte Indexierung und Markierung von Kardanwelle und Flansch zu achten, damit die werkseitige Wuchtlage erhalten bleibt. Typische Werkzeuge sind Steck‑/Gabelschlüssel, Drehmomentschlüssel und ggf. Abzieher oder Presse für angrenzende Lager. Der Austausch wird als moderat eingestuft; mit Hebebühne und vorbereitetem Set sind 1–2 Stunden realistisch. Wichtig: Schrauben und selbstsichernde Muttern nach Herstellervorgabe erneuern und Werkstatthandbuch für Anzugsdrehmomente konsultieren.

Für wen dieses Teil gedacht ist

Dieses Teil richtet sich an Besitzer, Restauratoren und Werkstätten klassischer Mercedes‑Modelle, die Wert auf originalgetreues Fahrverhalten legen. Bei Restaurationen oder nach Arbeiten an Getriebe und Kardan ist der Austausch des Zentriersterns eine sinnvolle Maßnahme, um Folge‑Schäden an Lagerungen zu vermeiden und den Fahrkomfort wiederherzustellen.

Empfehlung: Einbau des Zentriersterns Dreilochflansch 90mm für Mercedes zur dauerhaften Reduktion von Vibrationen und zur Sicherung der Antriebsstrang‑Integrität

Kernfeatures

Exakte Lochkreis‑Passform für sichere Verbindung

Der Flansch ist auf den Lochkreis 90 mm und eine 3‑Loch‑Gelenkscheibe abgestimmt, was eine formschlüssige, spielfreie Verbindung ermöglicht. Diese Maßhaltigkeit sorgt dafür, dass die Kardanwelle konzentrisch geführt wird und dadurch weniger Verspannungen in Gelenkscheibe und Lagern auftreten. Die korrekte Passform minimiert mechanische Belastung und erhöht die Lebensdauer angrenzender Bauteile.

Speziell für klassische Mercedes‑Baureihen geeignet

Dieses Produkt passt zu zahlreichen Mercedes‑Baureihen der 1950er bis 1970er Jahre, darunter W108 / W109 / W110 / W111 / W112 / W113 / W121 sowie späte Ponton‑Ausführungen mit passendem Flansch. Vor Bestellung ist ein Abgleich der Fahrgestellnummer bzw. der vorhandenen Lochkreis‑Konfiguration empfohlen, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Reduktion von NVH‑Symptomen für mehr Fahrkomfort

Durch die verbesserte Flucht werden Schwingungen und Dröhnen deutlich reduziert; das Ergebnis ist ein ruhigerer Leerlauf und kultivierteres Anfahrverhalten. Insbesondere bei Cabriolets und Roadstern wie der Pagode macht sich dies akustisch und fühlbar bemerkbar, weil störende Resonanzen in Tunnel und Innenraum unterdrückt werden.

Lieferung als Einzelteil mit klarer Zweckbestimmung

Geliefert wird ein Stück Zentrierstern, ohne Lager und ohne Befestigungsmaterial. Das ermöglicht gezielte Ersatzarbeiten, wenn nur der Zentrierstern betroffen ist. Empfohlen wird ergänzend ein Befestigungssatz (Schrauben/Muttern) sowie Prüfung bzw. Austausch der Gelenkscheibe/Hardyscheibe bei sichtbarem Verschleiß.

FAQ

Welche Modelle unterstützt der Zentrierstern Dreilochflansch 90mm?
Der Zentrierstern Dreilochflansch 90mm ist passend für zahlreiche Mercedes‑Baureihen wie W108 / W109 / W110 / W111 / W112 / W113 / W121 und späte Ponton‑Modelle; vor Bestellung sollte die Fahrgestellnummer geprüft werden, um fahrzeugspezifische Einschränkungen auszuschließen.

Ist der Zentrierstern mit Original‑MB‑Teilen vergleichbar?
Dieses Produkt ist ein Aftermarket/Altbestandsteil, das als Referenz die Mercedes‑Nummer 1114100130 besitzt; weitere verknüpfte Nummern sind A1114100130, A1864100430, A1864100630. Die Maßhaltigkeit entspricht typischerweise den OE‑Angaben, dennoch ist ein Vergleich mit dem vorhandenen Flansch ratsam.

Was ist im Lieferumfang enthalten und was wird zusätzlich benötigt?
Im Lieferumfang ist 1 Stück Zentrierstern enthalten; Lager und Befestigungsmaterial sind nicht enthalten. Empfohlen werden zusätzlich ein Befestigungssatz (Schrauben/Muttern) und bei Bedarf eine neue Gelenkscheibe/Hardyscheibe sowie das Prüfen des Mittellagers.

Gibt es Montagehinweise für die Werkstatt?
Vor dem Ausbau sind Kardanwelle, Flansch und Gelenkscheibe zu markieren, um die Wuchtlage zu erhalten. Nach Montage sollte die Verbindung auf festen Sitz geprüft und nach Probefahrt nochmals angezogen werden. Drehmomentwerte sind fahrzeugspezifisch im Werkstatthandbuch zu entnehmen.

Welche Vorteile bringt der Austausch konkret?
Der Austausch des Zentriersterns Dreilochflansch 90mm für Mercedes reduziert Unwuchten, senkt NVH und beugt teuren Folgereparaturen an Mittellagern und Gelenken vor; zudem stellt er das authentische Fahrgefühl klassischer Mercedes wieder her.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Bei diesem Ersatzteil handelt es sich um ein Altbestand unbebekannter Hersteller
Jahnstrasse 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]