Schloss für Mercedes Ponton & 190SL spät ab 1960 Heckklappe / Tankklappe

Schloss für Mercedes Ponton & 190SL spät ab 1960 Heckklappe / Tankklappe

Artikelnummer: BE-5955
GTIN: 4052118037054

Schloss für Mercedes Ponton & 190SL spät ab 1960 Heckklappe / Tankklap

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Beschreibung
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Schloss für Mercedes Ponton & 190SL spät ab 1960 Heckklappe / Tankklappe

Das Schloss für Mercedes Ponton & 190SL spät ab 1960 Heckklappe / Tankklappe bietet die periodenkorrekte Late‑Series‑Verriegelung für Kofferraum und Tankklappe und ist ausgelegt für die späte Ausführung ab circa 1960 bei 190SL und Ponton‑Modellen.

Periodenkorrekte Late‑Series Optik
Passend für W120 / W121 / W128 / W180 Modelle
Push‑Button Bedienung mit sauberem Schließverhalten
Einbau in 15–30 Min. bei einfacher Zugänglichkeit

Concours‑gerechte Optik und emotionaler Wert

Das späte Kofferraumschloss vermittelt ein wie‑neu‑Gefühl und unterstützt die authentische Optik von Touring‑ und Show‑Fahrzeugen. Die sichtbare Taste ist in glänzender Ausführung gehalten und ergänzt die Hecklinie, sodass das Fahrzeug in Präsentation und Alltag gleichermaßen eine stimmige Erscheinung zeigt. Dieses Detail trägt zur Werterhaltung bei und schafft das gute Gefühl, periodenkorrekte Hardware wiederhergestellt zu haben.

Passgenauigkeit und technische Hinweise

Für die späte Ausführung sind die Bauformen und Anschlüsse an die überarbeiteten Riegel‑ und Griffgeometrien angepasst; relevante Chassis sind W120 / W121 / W128 / W180 sowie die späte Baureihe W121 (190SL). Zur eindeutigen Zuordnung stets die OE‑Referenzen prüfen: A1207500084,1217500084. Lieferung erfolgt gemäß Abbildung. Bitte beachten, dass bei Mischbauformen (früh/spät) zusätzliche Teile wie Griff oder Riegel benötigt werden können.

Montagehinweise, Aufwand und Sicherheitshinweis

Der Austausch ist in vielen Fällen in 15–30 Minuten möglich; typische Arbeitsschritte sind Ausbau des alten Zylinders von innen, Einsetzen des neuen Schlosses und Justage des Riegelanschlags. Die angegebenen Hinweise dienen als Empfehlung; die Montage sollte abschließend durch eine Fachwerkstatt überprüft oder durchgeführt werden. Beim Arbeiten lackierte Flächen schützen und Schrauben nur mit angepasstem Drehmoment anziehen, um Blechverformung zu vermeiden.

Warum restaurieren sinnvoll ist

Ein originalgetreuer Ersatz stärkt die Authentizität und reduziert Folgekosten: ein korrekt eingestellter Verschluss verhindert Klappergeräusche, verbessert die Dichtheit und schont angrenzende Dichtungen. Die Reproduktion bietet dabei eine wirtschaftliche Alternative gegenüber seltenen NOS‑Teilen, ohne auf die charakteristische Bedienung der späten Serie zu verzichten.

Empfehlung: Für restaurations‑ und concoursorientierte Fahrzeuge auf die periodenkorrekte späte Ausführung setzen und so Originaloptik sowie zuverlässige Funktion sichern.

Kernfeatures

Concours‑gerechte Taste mit sichtbarer Chromoptik

Die sichtbare Taste ist optisch auf die späte Heckgestaltung abgestimmt und sorgt für ein authentisches Erscheinungsbild, das bei Bewertungen und Ausstellungen positiv wirkt. Diese Optik unterstützt den Gesamteindruck der Hecklinie.

Push‑Button Mechanik für zuverlässige Betätigung

Die späte Push‑Button‑Mechanik liefert ein klares Druckgefühl und gewährleistet sauberen Verschluss und Öffnung; dies reduziert Fehleingriffe und trägt zur Alltagstauglichkeit bei. Die Mechanik ist auf die spätere Riegelgeometrie ausgelegt.

Kompatibilitätsfokus und OE‑Referenzprüfung

Vor Installation sollte die Kompatibilität anhand der OE‑Referenzen geprüft werden: A1207500084,1217500084. Dadurch lässt sich eine falsche Kombination von Griff, Riegel und Schloss vermeiden, die zu Passproblemen führen kann.

Einbauempfehlung und Werkzeughinweise

Der Einbau ist mit gängigen Handwerkzeugen möglich; empfohlen werden kleine Schraubendreher, Steckschlüssel 8–10 mm und eine Zange. Als Schutzmaßnahme Lackkanten mit Klebeband abdecken. Abschließende Kontrolle und Justage durch eine Fachwerkstatt wird empfohlen.

FAQ

Welche Fahrzeuge passen zu diesem Schloss für Mercedes Ponton & 190SL spät ab 1960 Heckklappe / Tankklappe?
Das Schloss passt primär zu späten 190SL‑Ausführungen (W121) und zu Ponton‑Modellen in den späten Baujahren, typischerweise W120 / W121 / W128 / W180; zur eindeutigen Zuordnung bitte die Referenzen A1207500084,1217500084 prüfen.

Wie aufwendig ist der Einbau des Schlosses für Mercedes Ponton & 190SL spät ab 1960 Heckklappe / Tankklappe?
Der Einbau wird als einfach bis moderat eingestuft und ist im Normalfall in etwa 15–30 Minuten zu erledigen; dennoch handelt es sich um eine Empfehlung, und die endgültige Montage sollte durch eine Fachwerkstatt überprüft oder durchgeführt werden.

Sind bei dem Schloss für Mercedes Ponton & 190SL spät ab 1960 Heckklappe / Tankklappe spezielle Anpassungen erforderlich?
Bei Fahrzeugen mit Mischbestückung von frühen und späten Komponenten kann ein Austausch von Griff oder Riegel nötig sein. Vor Einbau ist ein Vergleich mit der vorhandenen Riegel‑Geometrie ratsam; als Referenznummern gelten A1207500084,1217500084.

Worauf sollte geachtet werden, um Lack und Blech beim Einbau des Schlosses für Mercedes Ponton & 190SL spät ab 1960 Heckklappe / Tankklappe zu schützen?
Lackkanten mit Klebeband schützen, Schrauben vorsichtig anziehen und dünne Bleche nicht überdrehen. Bei Unsicherheit empfiehlt sich die Durchführung durch eine Fachwerkstatt.

Welche Vorteile bringt der Einbau des Schlosses für Mercedes Ponton & 190SL spät ab 1960 Heckklappe / Tankklappe für Restaurationsprojekte?
Der Einbau stellt periodenkorrekte Optik und sauberes Schließverhalten wieder her, verbessert das Spaltbild und unterstützt die Werterhaltung des Fahrzeugs. Außerdem reduziert eine passende Mechanik Klappergeräusche und erhöht Alltagstauglichkeit.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

AMS Auto GmbH
Jahnstraße 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]
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