Heizungszug für Mercedes Oldtimer

(1 Bewertungen)

Artikelnummer: BE-6114
GTIN: 4052118047404
HAN: 0008300030 1218330331 1218330431

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Beschreibung
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Heizungszug für Mercedes Oldtimer – Bowdenzug für W114 / W115 und weitere Baureihen

Der Heizungszug für Mercedes Oldtimer ist ein mechanischer Bowdenzug zur Bedienung von Heizklappen und Heizventil im Innenraum klassischer Mercedes-Modelle und stellt die originale Haptik und Funktion wieder her.

Mechanische Betätigung wie ab Werk
Nachfertigungsqualität für präzise Endanschläge
Gleitbeschichteter Liner reduziert Reibung
Passend für viele W114 / W115 Varianten
Einfacher Austausch statt kompletter Heizungsunit

Werksgefühl und Fahrkomfort wiederherstellen

Ein Austausch des Heizungszugs bringt spürbar das Werksgefühl am Bedienpanel zurück und beendet ärgerliche Probleme wie schwergängige Schieber oder wirkungslose Defrost-Funktionen. Besitzer von klassischen Mercedes freuen sich über die wiederhergestellte, definierte Haptik und die verlässliche Steuerung der Luftverteilung, was im Alltag zu klaren Scheiben und wohltemperiertem Innenraum führt. Die gezielte Reparatur einzelner Züge unterstützt zudem den Werterhalt des Fahrzeugs.

Solide Konstruktion für zuverlässige Funktion

Der Heizungszug arbeitet als Bowdenzug mit Drahtseele in spiralförmiger Hülle und einem gleitbeschichteten Liner (PTFE/Polyamid), wodurch Bedienkräfte reduziert und präzise Endanschläge ermöglicht werden. Die Endstücke sind verzinkt/vernickelt ausgeführt, wodurch die Verbindung zum Bedienteil stabil bleibt. Auf korrekte Verlegung mit großem Biegeradius achten, um erhöhte Reibung zu vermeiden; regelmäßige Sichtprüfung beugt Korrosionsproblemen vor.

Passgenauigkeit für klassische Mercedes-Baureihen

Dieses Produkt ist ausgelegt für klassische Mercedes-Modelle und wird besonders häufig für W114 und W115 eingesetzt; viele Varianten sind zudem kompatibel mit verwandten Baureihen wie W111 Coupé/Cabrio, W113 Pagode, W110 und W121. Vor Bestellung sollte die passende OE-Nummer am Fahrzeug oder im Ersatzteilkatalog geprüft werden. Lieferung erfolgt gemäß Abbildung; die exakte Passform hängt von Länge und Endstückvariante ab.

Montagehinweise und Sicherheitsempfehlung

Der Einbau ist als moderat einzuschätzen und erfordert Demontage von Verkleidung oder Bedienteilen; Werkzeuge wie Schraubendreher, Steckschlüssel und Spitzzange werden empfohlen. Die folgenden Hinweise verstehen sich als Montageempfehlung; die Durchführung sollte grundsätzlich von einer Fachwerkstatt erfolgen. Besonders empfindliche Kunststoffteile im Bedienfeld sind vorsichtig zu behandeln, und die Zuglänge sowie Endanschläge sind fein einzustellen, um volle Funktionsfähigkeit sicherzustellen.

Für originale Bedienqualität am Heizungsbedienfeld den Austausch dieses Heizungszugs empfehlen wir ausdrücklich – für einen sicheren und funktionalen Klassikerauftritt Ihres Mercedes.

Kernfeatures

Mechanische Bedienung wie ab Werk

Der Heizungszug überträgt die Bewegung von Schiebern und Levers direkt und ohne komplexe Elektronik, wodurch die originale Steuercharakteristik erhalten bleibt. Dies sorgt für klare Endanschläge der Klappen, bessere Entfrostung und ein authentisches Bediengefühl beim Restaurieren.

Gleitbeschichteter Innenliner für geringe Reibung

Der eingesetzte Liner (PTFE/Polyamid) reduziert Reibung zwischen Seele und Hülle deutlich, was zu leichterer Bedienung und längerer Lebensdauer führt. Durch diese Ausführung verringern sich Schwergängigkeit und Nachstellbedarf.

Endstücke mit Korrosionsschutz

Verzinkte bzw. vernickelte Endnippel sorgen für sichere Befestigung am Bedienteil und Heizkasten; sie bieten besseren Korrosionsschutz als unbehandelte Verbindungen und unterstützen dauerhaft saubere Endanschläge.

Spezifische Längen für unterschiedliche Funktionen

Kabellängen liegen modell- und heizkastenspezifisch in etwa zwischen 100–130 cm; die richtige Länge und das passende Endstück sind entscheidend für die Vollfunktion der jeweiligen Klappe oder des Heizventils. Vor dem Einbau Länge und Verlauf sorgfältig prüfen.

Wirtschaftliche Reparaturoption statt Komplettmodul

Der gezielte Austausch einzelner Züge ist kosteneffizienter als ein kompletter Austausch der Heizungsbedienung und trägt zur nachhaltigen Instandsetzung des Fahrzeugs bei.

FAQ

Was ist der Heizungszug für Mercedes Oldtimer und wofür wird er verwendet?
Der Heizungszug für Mercedes Oldtimer ist ein mechanischer Bowdenzug, der die Bedienung von Heizklappen und dem Heizventil im Innenraum ermöglicht; er stellt wieder die originale Funktion sicher und behebt Probleme wie schwergängige oder gebrochene Züge.

Für welche Mercedes-Modelle passt der Heizungszug?
Der Heizungszug ist primär für Baureihen W114 und W115 vorgesehen und wird häufig auch in verwandten Modellen wie W111 Coupé/Cabrio, W113 Pagode, W110 und W121 verwendet; die genaue Zuordnung hängt von Länge und Endstück ab, bitte OE-Nummer prüfen.

Welche Vergleichsnummern (OEM-Referenzen) sind relevant?
Typische Vergleichsnummern sind A1158300231, A1158300331, A1158300431, diese Referenzen helfen bei der exakten Zuordnung im Ersatzteilkatalog.

Wie aufwändig ist der Einbau und wer sollte ihn durchführen?
Der Einbau des Heizungszugs ist moderat anspruchsvoll und erfordert Demontage von Bedienfeld oder Verkleidung; die genannten Hinweise sind als Empfehlung zu verstehen, die Montage sollte von einer Fachwerkstatt ausgeführt werden.

Wird das Produkt komplett geliefert wie in der Abbildung?
Die Lieferung erfolgt gemäß Abbildung; Montagematerial und Inhalt entsprechen der Darstellung, Details zur exakten Ausführung sind variabel nach Fertiger.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

AMS Auto GmbH
Jahnstrasse 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]
https://unitedclassicparts.com/