Gummi Manschette für Mercedes Oldtimer Lenkradschaltung

Gummi Manschette für Mercedes Oldtimer Lenkradschaltung

Artikelnummer: BE-9834
GTIN: 4052118078378

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Beschreibung
Bewertungen

Gummi Manschette für Mercedes Oldtimer Lenkradschaltung — Schaltmanschette für W108 / W109 / W110 / W111 / Ponton

Die Gummi Manschette für Mercedes Oldtimer Lenkradschaltung ist eine originalgetreue Schaltmanschette zur Abdichtung der oberen Schalthebellagerung an der Lenksäule und schützt Lagerstelle sowie Innenraum vor Schmutz und Feuchtigkeit.

Originalgetreue Passform und OE‑Anmutung
Schützt Lagerstelle vor Staub und Feuchte
Lochdurchmesser ca. 24 mm, Länge 90 mm
Einfache Montage, ca. 20–40 Minuten

Restaurationsfreude und authentisches Schaltgefühl

Die Manschette bringt sichtbaren Fortschritt in die Innenraumrestauration: saubere Optik, weniger Klappern und ein sattes Schaltgefühl, das das Fahrerlebnis klassischer Mercedes-Modelle bewahrt. Die Nachfertigung folgt den Originalvorgaben und bietet eine attraktive Alternative zu brüchigen Altteilen. Vergleichsnummern: A1802680397,A1112680397.

Schutzfunktion erklärt und Werkstattpraxis

Als flexible Abdeckung dichtet die Manschette die Öffnung um den Schalthebel an der Lenksäule ab und verhindert so das Eindringen von Staub und Feuchte. Das elastische Material reduziert Verschleiß an der Lagerung und trägt zur Werterhaltung bei. Öl- und lösungsmittelhaltige Fette sollten vermieden werden, da sie das Gummi angreifen können. Lieferung erfolgt gemäß Abbildung.

Passgenauigkeit, Einbauaufwand und Hinweise

Die Schaltmanschette ist ausgelegt für Fahrzeuge mit Lenkradschaltung: Ponton‑Baureihen, W110, W111 (220b, 220Sb, 220SEb, 230S), W108 / W109 (genannte 280er/300er Varianten teils fahrgestellnummerabhängig). Einbauaufwand wird als einfach bis moderat angegeben; typische Werkzeuge sind Kreuz‑/Schlitzschraubendreher, kleine Zange und Kunststoffhebel. Hinweise zur Montage sind lediglich Empfehlungen; die Durchführung sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen.

Alltagseffekte, Haltbarkeit und Nachhaltigkeit

Der Austausch reduziert langfristig Einträge in die Schalthebellagerung, verringert Folgeverschleiß an Buchsen und Gelenken und sorgt für deutlich ruhigeren Hebelbetrieb. Durch Instandsetzung statt Austausch ganzer Baugruppen wird Material geschont und der Klassiker langfristig gepflegt. In Kombination mit überprüften Schaltgestänge‑Buchsen steigt die Zuverlässigkeit merklich.

Empfehlung: Die Gummi Manschette in OE‑Anmutung sichert originalgetreues Schaltgefühl und Schutz der Lenksäulenlagerung — Ersatz durch eine Fachwerkstatt prüfen und mit passenden Buchsen kombinieren

Kernfeatures

Passgenaue Reproduktion für periodenkonforme Optik

Die Manschette wurde als Reproduktion nach Originalvorgaben gefertigt und bietet eine enge Geometrie, die Spannungen verhindert und die Optik am Armaturenbrett erhält. Dadurch bleibt die sichtbare Zone um die Lenksäule sauber und periodenkorrekt, was besonders bei Concours‑orientierten Restaurierungen geschätzt wird.

Zuverlässiger Staub- und Feuchteschutz für die Lagerstelle

Als flexible Abdeckung wirkt die Manschette aktiv gegen Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit und reduziert dadurch vorzeitigen Verschleiß an der oberen Schalthebellagerung. Ein gut sitzender Staubschutz verringert Klappergeräusche und erhält die Funktonalität des Column‑Shift.

Einfache Einbaupraxis mit klaren Empfehlungen

Der Einbau ist mit geringem bis mittlerem Aufwand möglich; geschätzt werden ca. 20–40 Minuten je nach Modellzustand. Empfohlenes Vorgehen: Verkleidung lösen, alte Manschette abziehen, neue Manschette über den Hebel ziehen und in die Nut setzen. Diese Hinweise dienen als Empfehlung; die Montage ist durch eine Fachwerkstatt auszuführen.

Kompatibilität und Hinweise zu Fahrzeugen

Geeignet für Mercedes‑Modelle mit Lenkradschaltung, darunter Ponton‑Baureihen, W110, W111, W108 / W109 (teilweise fahrgestellnummerabhängig). Vor dem Kauf Abgleich per VIN oder Teilekatalog empfohlen, um die exakte Ausführung sicherzustellen. Die Manschette ist für die obere Schalthebellagerung an der Lenksäule vorgesehen.

FAQ

Was ist die Funktion der Gummi Manschette für Mercedes Oldtimer Lenkradschaltung und für welche Modelle passt sie?
Die Gummi Manschette für Mercedes Oldtimer Lenkradschaltung ist eine Schaltmanschette, die die obere Schalthebellagerung an der Lenksäule abdichtet; sie passt für Ponton‑Baureihen, W110, W111 sowie bestimmte W108 / W109 Varianten (teilweise fahrgestellnummerabhängig) und schützt Lagerstelle vor Staub und Feuchte.

Welche Vergleichsnummern gehören zur Manschette?
Die Manschette wird in Katalogen u. a. mit den Vergleichsnummern A1802680397,A1112680397 geführt.

Wie aufwendig ist der Einbau der Schaltmanschette und welche Werkzeuge werden benötigt?
Der Einbau der Schaltmanschette ist mit einfachem bis moderatem Aufwand verbunden; typische Werkzeuge sind Kreuz‑/Schlitzschraubendreher, kleine Zange und Kunststoffhebel. Geschätzte Einbauzeit: 20–40 Minuten. Diese Angaben sind Empfehlungen; die Montage sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen.

Ist die Manschette beständig gegen Kraftstoffe oder Fette?
Die Manschette besteht aus elastischem Gummi; öl‑ und lösungsmittelhaltige Fette können das Gummi angreifen. Allgemein wird empfohlen, kein mineralölhaltiges Fett zu verwenden und auf silikonbasierte Gleitmittel für die Montage zurückzugreifen.

Wird weiteres Material mitgeliefert und wie erfolgt die Lieferung?
Die Lieferung erfolgt gemäß Abbildung. Montagematerial wird nicht ausdrücklich aufgeführt; bei Unklarheiten sollten ergänzende Teile wie Schaltgestänge‑Buchsen separat geprüft werden.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

AMS Auto GmbH
Jahnstraße 32
Nordrhein-Westfalen
Gevelsberg, Deutschland, 58285
[email protected]
https://oldtimer-ersatzteile24.de/