50 Liter Kraftstoffbehälter für Porsche 356 A/ B

50 Liter Kraftstoffbehälter für Porsche 356 A/ B

Artikelnummer: DK-1615600300
GTIN: 5710412235864
HAN: 571000-8

50 Liter Kraftstoffbehälter für Porsche 356

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Kraftstofftank 50 Liter für Porsche 356 A und 356 B T5 | 64420101000

Kraftstofftank 50 Liter für Porsche 356 bietet eine originalgetreue Optik und passgenaue OE‑Geometrie zur Restaurierung und ersetzt korrodierte Behälter im vorderen Kofferraum zuverlässig.

Passend für Porsche 356 A und 356 B T5
OE‑Geometrie mit mittigem Einfüllstutzen
50‑Liter Nennvolumen, originalgetreue Optik
Aluminierter Stahl, schwarz lackiert
Ausgelegt für mechanischen Reservehahn

Originalgetreue Optik und klare Funktionalität stärken den Stolz auf das Fahrzeug

Der Austausch des Tanks sorgt direkt für mehr Zuverlässigkeit und ein stimmiges Erscheinungsbild im vorderen Kofferraum. Kraftstoffbehälter mit korrekter Lage und mittigem Stutzen erhalten das historische Bediengefühl und minimieren Einspritz‑ und Vergaserprobleme durch Fremdpartikel.

Aluminierter Stahl als Schutz gegen Korrosion verbessert Haltbarkeit

Der Behälter besteht aus aluminierter Stahl, der in Kombination mit schwarzem Lackfinish den Korrosionsschutz erhöht. Dieser Aufbau reduziert Rostbildung an sichtbaren und verborgenen Flächen und verlängert Wartungsintervalle für Kraftstoffsystem und Vergaseranlage.

Passform und Systemintegration reduzieren Einbaubitten und Folgekosten

Dank OE‑Geometrie sitzen Anschlüsse und Befestigungen dort, wo sie sein sollen. Das spart Zeit beim Einbau und verhindert Spannung an Leitungen. Ein sauberer Sitz des Tanks schützt Benzinfilter, Kraftstoffpumpe und Reservehahn vor vorzeitigem Verschleiß.

Kompatibilität klar benannt: Für frühe 356 A und 356 B T5 vorgesehen

Der Behälter ist ausgelegt für Porsche 356 A und frühe 356 B T5 Modelle mit zentralem Einfüllstutzen unter der Haube. Änderungen bei späteren Baujahren mit außenliegendem Stutzen sind zu beachten; prüfen vor dem Kauf Stutzenlage und Reservehahn‑Bauart.

Einbauhinweise für sicheren und sachgerechten Austausch

Der Einbau erfordert Standardwerkzeug und ist mit Hebebühne einfacher durchzuführen; Aufwand mittel. Vor dem Befüllen Tank innen spülen und Dichtungen erneuern. Arbeiten funkenfrei und gut belüftet ausführen; die Montage sollte grundsätzlich durch eine Fachwerkstatt empfohlen werden.

Herstellerhinweis, Lieferumfang und Nachhaltigkeitsaspekt

JP Group liefert diese präzise Nachfertigung mit Fokus auf Passgenauigkeit und Korrosionsschutz. Für den Lieferumfang bitte das Artikelbild beachten. Instandsetzung statt Wegwerfen schont Ressourcen und erhält Originalität.

Wir empfehlen den aluminisierten Stahl‑Kraftstoffbehälter von JP Group als sichere Wahl für originale Porsche 356 Restaurierungen.

Kernfeatures

Passgenaue OE‑Geometrie für einfachen Austausch

Die Geometrie entspricht dem Originalaufbau und erleichtert die Montage von Leitungen und Reservehahn. Dadurch wird eine korrekte Lage vermieden, die spätere Undichtigkeiten und Stress an Anschlussleitungen verursacht.

Mittiger Einfüllstutzen wie ab Werk sorgt für periodengerechte Optik

Der Einfüllstutzen unter der Haube entspricht der Ausführung der frühen 356‑Modelle und erhält das historische Erscheinungsbild des vorderen Kofferraums, was besonders bei Concours‑Restaurierungen entscheidend ist.

Aluminierte Oberfläche mit Lackfinish erhöht Korrosionsschutz

Die Kombination aus Aluminiumbeschichtung und Lack minimiert Rostanfälligkeit an Außenflächen. Dieser Schutz wirkt weitgehend vorbeugend gegenüber typischen Feuchtigkeits‑ und Lagerungsfolgen.

Ausgelegt für mechanischen Reservehahn und Standardanschlüsse

Der Behälter unterstützt den mechanischen Reservehahn und gängige Tankanschlüsse der Baujahre, was die Wiederherstellung der originalen Funktionalität vereinfacht und Betriebssicherheit erhöht.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

JP Group A/S
Hjulmagervej 2
Viborg, Dänemark, 8800
[email protected]
https://jpgroup.dk/de/